Cúp C1 Cúp C1

Hôm 12.5, anh Tuấn Anh đặt xe ôm công nghệ di chuyển từ đường Trần Khát Chân (Q.Hai Bà Trưng) đến đường Ngụy Như Kon Tum (Q.Thanh Xuân) để tiếp đối tác. Lúc đầu sức khỏe vẫn bình thường nhưng khi đến đầu đường Vũ Trọng Phụng (Q.Thanh Xuân), anh có dấu hiệu mờ mắt, choáng đầu. Anh nhờ nam tài xế dừng xe, ngồi xuống đường và đoán huyết áp lúc đó rất thấp.

Ông Lê Tấn Lưu (48 tuổi), Chủ tịch nghiệp đoàn xe ôm Q.Bình Tân thay vì sử dụng mặt bằng kinh doanh đã quyết định dùng làm điểm dừng chân. Ông Lưu cho hay, bản thân có kinh tế khá ổn định nên muốn hỗ trợ cho lao động tự do, đặc biệt là tài xế. Đó cũng là mong muốn của ông trong nhiều năm qua. Bác tài thường tập trung đông vào khung giờ 6 – 8 giờ hoặc 11 -13 giờ. Nhiều lúc xe gặp sự cố họ cũng được sửa miễn phí, chỉ trả tiền phụ tùng thay.

14 giờ, không hẹn mà gặp các cụ ông từ khắp nơi ở TP.HCM tề tựu đến một lớp học công nghệ thông tin ở đường Đinh Tiên Hoàng, Q.1, TP.HCM. Đây là nơi tập trung sinh hoạt, học tập của nhóm những người lớn tuổi suốt 10 năm qua.

Financial Times dẫn lời một cư dân địa phương sống gần nhà máy Citgo Lake Charles cho biết tình trạng ô nhiễm đang gây ra các vấn đề sức khỏe cho con gái 11 tuổi của cô, bao gồm bệnh hen suyễn, bệnh chàm và một bệnh về da hiếm gặp được gọi là hội chứng Gianotti-Crosti.

Theo lãnh đạo một đội CSGT, phạt cảnh cáo là hình thức xử phạt hành chính nhẹ nhất, mang tính nhắc nhở, khiển trách để giáo dục tránh tái phạm. Theo Nghị định 100/2019, sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021, lỗi vi phạm người đi xe máy chỉ bị CSGT phạt cảnh cáo, không phạt tiền là: Người đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự xe mô tô hoặc điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô.

Trọng lượng rỗng: 285.000 kg